操作步驟：
1、梳理濾布：每一次壓緊壓濾機(jī)濾板以前，須將濾布清理整潔，并梳理齊整無皺褶；
2、壓濾機(jī)濾板安裝：將清理整潔的濾布裝到壓濾機(jī)濾板上，將裝好濾布的壓濾機(jī)濾板按順序擺好在廂式壓濾機(jī)上，留意調(diào)節(jié)板與板中間的間隙，避免滲瀝液噴出來；
3、若濾布干凈整潔不用梳理，則直接進(jìn)入第四步實(shí)際操作；
4、壓緊壓濾機(jī)濾板：運(yùn)行廂式壓濾機(jī)油泵直至壓緊廂式壓濾機(jī)；
5、查驗(yàn)：查驗(yàn)污泥泵運(yùn)行是不是靈便；
6、開啟污泥泵進(jìn)、出閥和油閥；
7、查驗(yàn)：廂式壓濾機(jī)放水閥是不是開啟；
8、運(yùn)行污泥泵，調(diào)整污泥泵油閥尺寸，操縱廂式壓濾機(jī)進(jìn)泥工作壓力在0.4——0.5MPa中間，一般狀況下不可用關(guān)掉出入口閘閥來調(diào)整工作壓力；
9、當(dāng)廂式壓濾機(jī)放水閥非常少有冰排出來時(shí)，關(guān)掉污泥泵，關(guān)掉污泥泵的出入閥和油閥，待廂式壓濾機(jī)沒有滲瀝液排出來的時(shí)候，提前準(zhǔn)備卸泥；
10、卸泥前，先穿好防護(hù)裝備；
11、卸泥時(shí)，打開廂式壓濾機(jī)油泵松掉廂式壓濾機(jī)板，先后挪動(dòng)廂式壓濾機(jī)使污泥落入污泥斗；
12、裝運(yùn)：將污泥斗的污泥包裝后放到特定地址；
13、清理濾布：將濾布清理整潔；
14、廂式壓濾機(jī)過慮周期時(shí)間一般為：2.0——8.0h，脫干時(shí)間一般為：1.0——5.5h，卸泥時(shí)間一般為：1.0——2.5h；
常見故障解決
1、一切正常運(yùn)行，箱式脫干機(jī)進(jìn)泥口工作壓力為零
緣故：污泥泵抽不上泥。導(dǎo)致污泥泵抽不泥的緣故是污泥泵前管路有氣體，或是標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠。解決方案：再次加引水渠；調(diào)大氣壓力。
2、污泥難以脫干，易阻塞濾布
緣故：污泥顆粒物較小，不容易脫干，或者之前脫泥后濾布未清洗。
解決方案：在污泥找加混凝劑（比如PAC、PAM或FeSO4）或石灰粉，擴(kuò)大污泥的顆粒物，并使污泥與水分離出來，改進(jìn)污泥的脫干特性；拆下來濾布再次洗干凈濾布。
3、脫干后濾布難以脫泥
緣故：污泥具備黏性。解決方案：加藥混凝劑或石灰粉，更改污泥特性。
4、廂式壓濾機(jī)壓緊板壓緊力不夠
緣故：壓緊板工作壓力是由電觸點(diǎn)氣壓表操縱，壓緊板工作壓力不夠一般是由電觸點(diǎn)氣壓表工作壓力調(diào)整不善、髙壓流液閥調(diào)整不善、各閥油道泄露比較嚴(yán)重、液壓油臟阻塞油路板。
解決方案：電觸點(diǎn)氣壓表、髙壓流液閥重調(diào)，高、底壓調(diào)速閥先擰開前面軸承端蓋，按電動(dòng)機(jī)運(yùn)行按鍵，油泵清洗，查驗(yàn)各閥油道泄露狀況，拆換密封性插口墊。齒輪油很臟或使用時(shí)間太長，拆換齒輪油。
5、保壓失效
緣故：保壓失效是壓緊板工作壓力升高至電觸點(diǎn)氣壓表上限制值后，油泵停止工作。在工作中全過程中，壓緊值降低到電觸點(diǎn)氣壓表下限制值后，系統(tǒng)軟件便全自動(dòng)加壓力無效，壓緊值降低，使過慮室不能夠徹底密封性，進(jìn)而發(fā)生溢料狀況。
解決方案：是查驗(yàn)油道、活塞桿密封環(huán)是不是有泄露狀況，拆換液控單向閥密封環(huán)、清理液控單向閥體。
6、電動(dòng)機(jī)能夠一切正常運(yùn)行，但壓緊板壓緊、往返不可以工作中。
緣故：壓緊板不可以壓緊和打開的緣故關(guān)鍵有液壓油缸油位降低，剩余油不足、柱塞泵油泵已壞、電液換向閥常見故障、調(diào)速閥失效、液壓油很臟等。
解決方案：查驗(yàn)油壓缸，油量不夠給油。運(yùn)行電動(dòng)機(jī)并檢驗(yàn)電流量，確診油泵是不是帶負(fù)載，油泵無負(fù)載拆換，安裝油泵特別注意進(jìn)口不漏汽、出入口不液漏。運(yùn)行電動(dòng)機(jī)按住壓緊板壓緊按鍵，查詢電磁線圈一部分顯示燈是不是一切正常表明，閘閥一部分清理，出現(xiàn)異常則必須拆換。高、底壓調(diào)速閥先擰開前面軸承端蓋，點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行油泵清洗，再查驗(yàn)彈黃是不是松馳，如果是懈怠拆換彈黃，高、低調(diào)速閥閘閥一部分可長期性應(yīng)用，設(shè)備故障率低。觀查液壓油色調(diào)偏暗、手去摸黏度低需拆換，一切正常運(yùn)作的自動(dòng)式廂式壓濾機(jī)每一年拆換一次汽車油箱內(nèi)齒輪油。
